Não conhecido detalhes sobre Faculdade de urbanismo São Paulo

Acabo por consultar este Google Mapas, foto do agosto/2014, e lamentavelmente este imóvel permanece nenhumas nenhuma restauração, com nenhum cuidado e ao lado este estacionamento….triste.

Usando várias linhas ainda em operacao ja que unicamente as linhas para o litoral foram transferidas, Caldeira e Frias faziam de tudo para evitar a transferencia DE outras linhas, porém quando o Metro foi nomeado tais como responsavel pelo projeto e execucao do terminal Tiete, eles perceberam que tudo estava indo por agua baixo. Mexendo seus pauzinhos, conseguiram assumir a direcao do projeto da nova rodoviaria, alegando que eram os unicos qual tinham know-how no Brasil de modo a projetar 1 moderno terminal, e quase acabaram usando este projeto de que este Metro havia executado – eles mandaram quebrar Lindas as plataformas em 45 graus pois na opiniao deles, ESTES onibus deviam partir como na Julio Prestes, um atras do outro. Por sorte, eles foram logo destituidos do cargo, e este Metro conseguiu retornar ao projeto inicial.

morei la qndo morei,vi coisas erradas,saiba como mora gente honesta possui muita gente do mal ,o governo deveria tira-los de ..como lá não dá pra mora as lar estão ruins mais as vizinhos se contentãeste com o pouco

Agradecimento: Hfoiveles Martinez pelo envio deste Óptima material fotográfico e através colaboraçãeste.

Moro pelo interior por Sãeste Paulo (em São Joãeste da Boa Aspecto), e lembro da velha rodoviária. Me lembro do várias vezes ir de modo a Sãeste Paulo utilizando minha finada e querida avó por volta por 1979 a 1981, a lembrança Muito mais viva qual tenho sãeste os mosaicos coloridos da cobertura e este chafariz.

Caros leitores e amigos…morei por muitos anos na Ponte Pequena….Este momento Armênia…próximo ao Bom Retiro…portanto próximo a Rodoviária…Estudei minha infância no Grupo Escolar Prudente de Moraes pelo bairro da Luz e algumas vezes cabulava aulas utilizando meus amigos… Carlos Ivan…Yousuf…Avediz…José Carlos e íamos brincar na Estaçãeste Rodoviária da Luz…corríamos entre os corredores…subíamos e descíamos as escadas com curvas arredondadas …era multicolorida as coberturas por acrílico…usandoíamos churros recheados de creme…usandoíamos crepe suzete ou queijadinha por morango,,, vendida por um senhor natural idoso…na entrada da Rodoviária pelo lado da Duque de Caxias…ali..ficava os carros particulares do empresa “Expresso Santos” eram veículos que faziam lotação para Santos …no inicio eram Aero Willis ..depois vieram este Diplomata e o Regente…e nos anos 70 eram ESTES Opalas Comodoro…existiam TVs em cores a partir do 1972 em todos ESTES pilares da Rodoviária…e existia 1 circuito por TV interna usando programaçãeste própria fazendo anuncio por comerciantes locais …dando informações por partidas do ônibus…e serviçESTES do utilidade pública…era novidade na época…Minha Família viajava muito de modo a Araguari – MG …pela Real Expresso….

Na entrada é possível também encontrar dois leões de finesse assírio-babilônico e a belíssima e exótica conservacontinuademoraestacaestacionaestaficafixa jazepararpermanecequedatua por bronze da Deusa da Prosperidade.

Eu era tao peuqneo, mas ficava hipnotizado pelo chafariz. Já vasculhei a internet , porém nao acho uma foto sequer do antigo chafariz.

As autoridades nãeste podem possibilitar continuar utilizando os olhos fechados, possui qual tomar vergonha e restaurar tudo e rápido.

Fui 1 dos muitos soldados de que por ali passaram, com 18 anos uma vida através frente e aquela situação politica.

O período em de que foi invadido contribuiu demais de modo a acelerar a deterioraçãeste do imóvel. Louças por banheiro, espelhos, madeiras nobres e ferro foram retirados e vendidos.

A prefeitura por sua vez não aceita a idfoiia Destes moradores permanecerem por lá e pretende meter todos nos projetos do moradias populares de modo a desocupar a vila e finalmente implementar este projeto do transformar este local em um Bastante pólo cultural e gastronômico, trazendo uma Bastante revitalização ao bairro da Bela Vista. O projeto modelo de restauração da vila é do arquiteto Vallandro Keating.

entãeste, quem mora lá devia ter preservado este patrimônio, não deixando chegar no estado que tá…e por sua vez querendo qual o poder público restaure um natural que era particular, porém, não valorizado!!!

A Expresso Brasileiro de que na epoca ainda operava linhas para este interior, operava diversas agencias, sendo uma delas pouco Muito mais a frente da Cometa, e outras na Av. Senador Queiroz, na Rua Tabatinguera (no terreo, esquina utilizando a Praca Joao Mendes, aonde hoje ha uma loja por fragrancias), na Av. Rangel Pestana (no terreo daquele predio bege você pode olhar aqui na esquina utilizando o Terminal Parque Dom Pedro), entre outros. Os carros (auto lotacao) da Zefir (vermelhos) e a Expresso do Luxo (pretos) partiam da Av. Ipiranga, 952, pertinho do extinto Cine Windsor (que pegou fogo recentemente apos virar uma Smart Fit). Outro detalhe interessante e de que reza a lenda qual a Folha teria recebido do uma fabricante de pastilhas 1 enorme lote como MANEIRA por pagamento por uma divida por anuncio. Esse lote era tao Colossal que a Folha acabou utilizando as pastilhas de modo a revestir seus predios, incluindo a famosa rodoviaria.

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